全球塞港情況未解，貨櫃海運綜合指數持續創高，長榮海運今（27）日舉行重大訊息說明會表示，為因應船舶大型化之作業需求，將斥資美金2,227萬元（約新台幣6.16億元）向長榮美國公司租用六部起重機機具，以提升碼頭裝卸效率。

長榮海運今日針對100%持股之子公司Everport Terminal Services (ETS)向關係人長榮美國公司「Evergreen Shipping Agency (America) Corporation (EGA）」取得租賃資產使用權之交易議案進行說明。

長榮海運總經理謝惠全指出，ETS主要的業務是在美國西岸碼頭提供貨櫃裝卸服務。基於該公司在洛杉磯碼頭的長期營運規劃，擬向關係人長榮美國公司續租四部橋式起重機，並增加租用二部橋式起重機，共計六部機具，以提升碼頭裝卸效率。

全球供應鏈重組，造就貨櫃海運高運價時代來臨，這波全球塞港，不只是缺船缺艙的問題，還包括海陸運輸整體供應鏈的基礎建設、缺工問題，而依據海運諮詢機構 Alphaliner 近期發布的統計，在美西塞港時間最短的船公司中，擁有自有碼頭的美森輪船 (Matson)排名第一，長期於美國線多元投資佈局的長榮海運排名第二。

長榮海運表示，本案經公司及子公司ETS之董事會通過。依租賃合約之期間及租金設算，交易總金額為美金2,227萬元（約新台幣6.16億元），已達證券交易法規定之重大訊息公告標準，特別召開重大訊息記者會對外說明。

內容來自ETtoday財經雲

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